Pyörivän tuotteen testausprosessi
1. Ennen tuotteen teknistä testaamista käyttäjien on ymmärrettävä tuotteen erityisvaatimukset, kuten koko, karheus, tuotteen materiaali, käsittelyaika ja muut prosessit jne. Arvioi ensisijaisesti koneen tyyppi, tekninen ratkaisu ja työkaluvalinnat.
2. Koneen valinnan jälkeen laitteet on tarkastettava yksityiskohtaisesti. Hydrauliikka-asema: Hydrauliöljy (46 #) ja hydraulinen mittari (20-40KG / CM 2 ); Hydraulisen moottorin tuulettimen ohjaus （ Seuraa moottorin nuolen suuntaa ） ; Karan laatikkovoiteluöljyn (40 #) toimitus on tasaista; Ohjausrataöljy (68 #); Voiteluöljy polku; Ilmanpaine （ 0,6MPA ） ja painemittari ； Koneen taso; Karan eteen- ja taaksepäin kääntymiskoodi ； Karan kierrosluku; Torni kääntyy tasaisesti ； Takakannen vaunut （ alle 0,03MM ）） Takaosa liikkuu eteenpäin ja taaksepäin ； Syöttölaite, alusta, puhalletaan tasaisesti ； Rajakytkin ja nollapisteen palautuskytkin toimivat.
3. Laippa tai muotti. Asenna karan kartio ensin （ sovita ja kaavin ） ， ja asenna sitten kiinnitystappi karaan ja asenna sitten laippa. Kääntyvässä lohkossa mittatoleranssin tulee olla piirustusvaatimusten mukainen. Tavallisen ruuvin lohko on φ53 0 / -0,02 mm. Laipan sijainti on φ206 0 / -0,02 mm.
4. Menetelmä muotin, istukan, pyrstökappaleen piirtämisvaatimusten mukaisesti. Jos käyttäjillä on kysyttävää piirustuksesta, ratkaise kysymykset selvästi ja käsittele sitten. Prosessin muotin tulisi noudattaa asiaankuuluvaa prosessointitekniikkaa ja -menetelmää, kuten yleistä muottia ensimmäiselle jäännöskarkealle käsittelylle ja sitten lämpökäsittelylle viimeisessä puolivalmiskoneistossa tai viimeistelytyöstössä.
5. Kun asennat muottia, valitse oikea ruuvin pituus L = DX1.5 ； Asennuksen jälkeen muotti on testattava vaunun varalta ja sallittu vaunun etäisyys on 0,03 mm. Kun se tehdään, sulje nostoreikä .
6. Telan asennus. Ennen asentamista poista pora telan keskimmäisestä urasta. Asennuksen jälkeen tilarenkaan asennuksen yhteydessä laakerin kannen on kiinnitettävä kiinni välirenkaan pintaan. ； Kun asennus on valmis, testaa kaarisäde sekä rullalaakerin ja rullapidikkeen yleinen laatu, kuten rullavaunu (0,02 MM: n sisällä), onko telan pyöriminen tasainen ja telan pinnanlaatu.
7. Piirustus työkalupolulle. Perustuu eri muotoihin ja tuotteiden aukkoihin. Aluksi ota muotoilu päätavoitteeksi ja ota sitten lopulta vakain ja lyhyin aika lopulliseksi tavoitteeksi.
8. Ohjelmointi. Jokaista ohjelmaa on käsiteltävä huolellisesti: Ainoastaan se läpäisee tietokoneen simulaation, koneen simuloinnin ja koneen tyhjän käynnin.
9. Pane ohjelma koneeseen, syötä työkalun nollapiste, työkalukaaren koko (R) ja atsimuutti (T) ennen simulointia. Ohjelma on suoritettava simulaation avulla, mikä vahvistaa, että ennen tyhjää ajoa ei ole polku- ja koodin poikkeuksia. Ennen tyhjää juoksua hännän istuin tulee siirtää kohtuulliseen asentoon ja säätää telan sijainti sekä telan ja muotin välinen rako kohtuulliseen arvoon. Kun suoritat tyhjää ajoa, kiinnitä huomiota rullan, muotin, pidikkeen, pyrstön ja turvaoven häiriöihin.
10. Kun tyhjä ajo vastaa odotuksia, aihio voidaan ladata ja testata. Kun testaat, katso tarkkaan, kirjaa kehruukoneen toiminta ja tyhjän arkin muodonmuutokset. Jos löydät jotain epänormaalia, lopeta heti linkoaminen ja ohjelma.
11. Analysoi testinäyte perusteellisesti testin jälkeen. Jos et saavuta odotettua tulosta, analysoi syy yrittämättä sokeasti. Jos testi onnistui, optimoi ohjelma. Nykyisessä vaiheessa normaali materiaaliosuus on ： henkilökohtainen (60%) ， loput jakautuvat ryhmäkeskusteluina.
12. Tarkista testin jälkeen tuotteen laatu. Hyväksyttyjen ， tietueiden, （ arkkien koon, paksuuden, ohjelman nimen, aukon ja huomioiden ） sekä teknisten parametrien, arkistointitietojen jälkeen.
13. Puhdista maatila ja kone.
